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越野部落川藏勘线风物志(一):我们拍风景,游客拍我们

喜新厌旧100年不许变
09.05 17:26

出发前我跟同事开玩笑,说川藏线这个东西吧,跟薛定谔的猫是一样的。没去之前,它是叠加态,喜欢或不喜欢,不确定,你光看照片永远都不会知道。踏上征途第一天,川藏线切实出现在你眼前,叠加态坍缩为一种具体的情绪,喜欢或不喜欢,你马上就知道了。

我们的计划行程,

当然啦,去川藏线,计划永远赶不上变化

雅安,我们川藏勘线的第一站。确认过眼神,川藏线是对的人。

川藏线给我带来了一种久违的情绪,那种隐约的兴奋和对未知的期待,是其他旅行所不具备的。我的同事们应该也有相似的情绪,因为往车上背大件行李和物资时,每个人的眼光和嘴角都是快乐的,这可真是不多见。

同事露出耿直的笑容

你要不解释还以为他们要去接亲

检查车况、配件、轮胎悬挂

以及最重要的,贴上咱越野部落的大LOGO

经过一整天的准备,我们从雅安出发,至康定正式踏上闻名遐迩的国道318。康定隶属于甘孜藏族自治州,是自治州的州府。在中国近现代史上,甘孜扮演着重要的角色,惨烈的飞夺泸定桥战斗,以及红军二、四方面军会师,都发生于此。不过,我们这代人提起甘孜和康定,脑子里第一个跳出来的词估计都是“康定情歌”。

到哪儿都绕不开“康定情歌”,

四个大字靠在山上俯视众生,仿佛在追问你到底会不会唱歌

第二个词呢?对我来说,毫无疑问是“基建狂魔”。从成都平原进入甘孜藏区,本来就是各种天险阻路,可偏偏你刚想唱一句“二呀嘛二郎山,高呀嘛高万丈”,隧道来了,一个接一个,穿了这座山又通了那个岭。2017年通车的新二郎山隧道,是我国高海拔地区长度最长的高速公路隧道。我们这种坐享其成的游客,很难想象那些建筑师和建筑工人们,是如何克服各种困难,遇山开山遇水搭桥的。

一个隧道接一个隧道

在此膜拜下我国工程师和建筑工人

泸定大渡河大桥,今天叫兴康特大桥

从桥面上俯瞰大渡河,心里暗想

当年太平天国的石达开若是遇上这座超级工程

也不至于因抢渡不成兵败被俘

今天对我们来说最大的考验,就是翻越海拔4700米的折多山。我们的出发地雅安,海拔只有600多米,一天之内4000多米的海拔落差,的确十分考验身体素质。好在除了有些头疼,我本人倒没有其他异样。勘线分队的成员们更是有说有笑,食欲不减。

翻越折多山

小卖部除了卖水还卖氧气

一个侧面说明了这里的自然条件

折多山以其险峻著称,盘山公路号称九曲十八弯,过了折多山,就是真正的藏区。一路沿318盘旋而上,四周的天气和风景不停变化。山脚还是艳阳天,山顶却被翻腾的云雾包裹。此外,这里过了九月道路就会结冰,想进藏就得绕行。据说今年5月的时候,折多山还在下雪,临时的交通管制急坏了不少司机。

折多山的山顶上永远云雾缭绕,不见真颜

折多山一路上车特别多,但上路前刚美过容的越野部落车队,绝对抢了C位。每次我们停车休息,就有好奇的路人上前打招呼、合影,要么问我们开的是什么车,要么问我们越野部落这一路要做些什么。正应了那句话,你拿着相机拍风景,自己也成了风景的一部分。

看一看、拍一拍、合个影

这一路上,越野部落车队经常被围观

越野部落勘线车队的向导:康巴大哥

折多山观景台合影

下了折多山,就是新都桥镇了。这里被称为藏区第一站,更以“摄影家天堂”的称号名扬四方。的确,镇里面充满了浓郁的藏族风情,包括我们下榻的酒店,也在用敬献哈达的藏族仪式欢迎我们的到来。酒店环境不错,同事开玩笑说这是“有花有床,不想老娘”。出门在外,好好睡一觉比什么都强。

既然来到大渡河,怎么能不吃碗牦牛肉呢

咦,好像哪里不对?

新都桥一隅和我们入住的酒店

明天,我们将有机会去眺望海拔7514米的贡嘎雪山,这是四川境内的最高峰,人称“蜀山之王”。说实话,我很早听说“蜀山之王”这个名字时,总不自觉地联想到《蜀山奇侠传》。不知这雪山之巅,有没有踩着剑气凌空飞舞的神仙呢?

在新都桥遥望贡嘎雪山大概就是这个样子(网络图),

期待明天天气好点,能弄到更好的照片

以及,小编自拍照

今天先聊这么多,勘线活动刚刚开始,沿线精彩也才刚刚开始。越野部落行在路上,期待你们的持续关注。


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